Смазочно-заправочные работы
Замена масла и охлаждающей жидкости.
- Замена масла ДВС и фильтра
- Замена маслянного фильтра ДВС
- Замена охлаждающей жидкости (Антифриз)
- Замена масла в мосту, редукторе
- Замена масла в МКПП
- Замена масла раздаточной коробки
- Замена масла (ATF) АКПП
- Частичная замена масла АКПП
Стоимость смазочно-заправочных работ не указанных в прейскуранте - договорная.
Внимание! Стоимость устанавливаемых деталей и жидкостей не входит в стоимость ремонта и технического обслуживания.
В наличии сервисные жидкости и расходные материалы для проведения работ.
Как часто необходимо менять масло?
Своевременная замена масла способствует сохранению двигателя в исправном состоянии. Масло в двигателе меняется каждые 5-10 тысяч километров. Интервал замены зависит от рекомендаций завода производителя и условий эксплуатации автомобиля. Сокращающими интервал замены являются, в основном, следующие неблагоприятные условия:
- Эксплуатация в городе, в пробках. Работа стоящей машины на холостом ходу. Небольшой пробег, при большом времени наработки двигателя.
- Докторская езда на короткие расстояния. Регулярный недогрев двигателя.
- Езда на высоких оборотах двигателя.
- Частые интенсивные разгоны на полной мощности мотора.
В процессе эксплуатации масло "срабатывается" и теряет свои свойства. Работа двигателя на старом или некачественном масле приводит к образованию сажевых и лаковых отложений, повышенному износу и преждевременному выходу из строя трущихся деталей. Своевременная замена масла в двигателе — это самое главное условие надежной работы двигателя!
|
Комментарии:
Алексей 2007-09-13
А ск-ко будет стоить замена масла + промывка коробки на Ниссан Лауреле НС-34, РБ20е, 96 г.в.???
