Диагностика EMPS без сканера
По многочисленным просьбам выкладываем выдержки из мануала NHW11 REPARING GUIDE машинный перевод с английского.
Проверьте индикатор PS.
Когда включаете зажигание, проверьте, что индикатор PS работает, т.е. загорается на 1.5 секунды. Если индикатор не работает, переходите к поиску неисправностей индикатора и его цепей. Когда система EMPS записала неисправность, горят основной индикатор и PS.
Проверка кодов EMPS DTC без сканера.
- Используя спец. инструмент, соедините контакты Tc и CG в DLC3.
- Снимите комп. EMPS вместе с подключенным разъёмом.
- Подключите светодиод с последовательно подключенным резистором на 1К между WL и PGND компа EMPS.
- Включите зажигание.
- Прочитайте DTC на PS. Если никаких кодов нет вообще, проверьте цепи и индикатор.
- После завершения проверки, разъедините цепь между Tc и CG в DLC3.
Очистка DTC без сканера.
- Используя спец. инструмент, соедините терминалы Ts и CG в DLC3.
- Включите зажигание.
- Подключайте и отключайте CG в DLC3 4 раза или больше в течение 8 секунд. Коды EMPS сбросятся.
- Проверить, что PS показывает нормальные коды.
- Удалите спец. инструмент из DLC3.
Проверка входного сигнала без сканера.
- Включите зажигание.
- Используя спец. инструмент, соедините терминалы Ts и CG в DLC3.
- Проверить, что Индикатор предупреждения погасает при движении больше чем 20 км/ч. Если индикатор погасает во время движения, датчик может считаться нормальным.
- Остановить транспортное средство.
- Используя спец. инстркмент, соедините терминалы Tc и CG в DLC3.
- Прочитать число вспышек PS. даже если датчик нормален, во время такого испытания могут появиться коды 71 и 72.
- После выполнения проверки, удалите спец. Инструмент из контактов Ts и CG, Tc и CG, DLC3, и выключите зажигание.
Выполните инициализацию датчика вращающего момента.
- Остановить транспортное средство.
- Установите передние колеса и руль прямо.
- Используя Спец. инструмент, соедините терминалы Ts и CG, DLC3.
- Используя Специнструмент, соедините терминалы Tc и CG DLC3.
- Включайте и отключайте Tc DLC3 20 раз в течение 20 секунд.
- Проверьте что есть код DTC C1515/15.
Выполните калибровку пункта ноля датчика вращающего момента.
не касайтесь руля.
проверьте, что DTC кроме C1515/15 нет.
- Остановить транспортное средство и выключите зажигание.
- Используя специнструмент, соедините терминалы Ts и CG, DLC3. Включите зажигание.
- Удалите специнструмент.
DTC Коды диагностики.
| КОД | ЧТО ОБНАРУЖЕНО | ГДЕ ИСКАТЬ |
| C1511/11 C1512/12 C1513/13 C1514/14 |
Torque sensor circuit malfunction |
Torque sensor |
|
C1521/21 |
Motor circuit malfunction |
Power steering gear assembly with motor |
|
C1531/31 |
EMPS ECU malfunction | EMPS ECU |
| C1541/41 C1542/42 C1543/43 |
Speed sensor malfunction | Speed sensor Brake ECU EMPS ECU |
| C1551/51 | IG power source circuit malfunction | EMPS ECU Power source circuit Charging system |
| C1552/52 | PIG power source drop voltage malfunction | EMPS ECU Power source circuit |
| C1553/53 | When resetting voltage, vehicle is being driven | EMPS ECU |
| C1554/54 | EMPS relay circuit malfunction | EMPS relay EMPS ECU EMPS relay circuit |
| C1555/55 | EMPS ECU malfunction | EMPS ECU |
| C1556/56 | P/S warning light circuit | Multiinformation display EMPS ECU |
| C1557/57 | Memory of overheat prevention control | |
| C1558/58 | Memory of voltage drop at motor power supply | |
| C1559/59 | Memory of continuous control under high load | |
| Always ON | Malfunction in EMPS ECU | Power source circuit EMPS ECU PS warning light circuit |
| online: 1 |

