Что делать, когда сели батарейки NHW11.

Что делать, когда разрядились батареи.

Что делать, когда разрядилась вспомогательная батарея.

Следующие явления указывают на то, что вспомогательная батарея разрядилась:

Когда Вы включаете зажигание ON, приборная панель ничего не показывает.
Гибридная система не стартует.
Фары темны.
Звук от рожка слаб.

Никогда не используйте скоростное зарядное устройство. Типа как на стоянках прикуриватель.

Переместить рычаг в положение P, и нажать стояночный тормоз.
Удалить ключ зажигания из замка.
Используя провода, соедините 12V батарею какого либо другого транспортного средства «спасателя» и вспомогательную 12V батарею плюс к плюсу, масса к массе.
Запустите двигатель спасательного транспортного средства и установите обороты немного выше чем холостой ход в течение 5 минут, этим вы подзарядите вспомогательную батарею транспортного средства.
Повернуть ключ зажигания в положение START, чтобы запустить гибридную систему. Если гибридная система не запускается и зажигаются предупреждающие индикаторы главный и HV батареи, возможно, разрядилась высоковольтная батарея HV.
Разъединить провода между аккумуляторами 12V.

Если вспомогательная батарея должна быть заменена, заменяйте её только 12 вольтовыми батареями, специально разработанными для использования в PRIUS.

Что делать, когда исчерпалась HV батарея.

Оставляя в покое транспортное средство на 2 - 3 месяца, помните, это может вызвать разрядку высоковольтной батареи HV.

Когда это случается, замените батарею HV.

...

Вот что рекомендуют в мануале по ремонту 11-го приуса буржуям. По поводу фразы Когда это случается, замените батарею HV. не совсем согласен, т.к. знаю, что жизнь батарее можно вернуть.

Если у Вас приус 10-й, при зарядке батареи добавьте пункт:

4.1. Нажмите кнопку на зарядном устройстве, что сверху батареи и дождитесь окончания заряда Высоковольтной батареи HV.

Что можно сказать ещё?

Пишите, звоните.

Если вспомогательная батарея должна быть заменена, заменяйте её только 12 вольтовыми батареями, специально разработанными для использования в PRIUS." Всё отличие родной батареи в том, что она не стартерная. Смело меняйте на стартерную 12-вольтовую, если она подходит по размеру и клеммам.

В 10-м кузове подзарядки от вспомогательного АКБ хватает на одну-две прокрутки ДВС. Но... подзаряка происходит, если АКБ может держать нагрузку, в противном случае блок управления отключает зарядку и включает светодиод "ошибка". Поэтому я при зарядке пользовался зарядным устройством, подключенным на вспомогательный АКБ.

Высоковольтная батарея, оставленная в заряженном состоянии на несколько месяцев, не разрядится, т.к. она полностью отключается от сети при выключении зажигания, а питание потребителей происходит от вспомогательной батареи, которая и подвержена разряду.

maxmotors2007-05-25

Высоковольтная батарея отключается от сети, но не от своего компьютера. Через него элементы и разряжаются.

Вячеслав2007-06-20

Чего то я так и не понял как зарядить высоковольтную батарею, куда подключать провода, где? на какое время и т.п.? Кнопку где нажать понятно, а вот осталное я не понял. Растолкуйте пожалуйста.

Константин2007-09-25

На 11 Приусе батарею можно попробовать зарядить от подобного приуса, через отдельный разъём через лампочку. Типа, "высоковольтно прикурить" :) Работает, но без соответствующей подготовки делать не советую. 8(

Анатолий2007-12-09

"Высоковольтная батарея отключается от сети, но не от своего компьютера. Через него элементы и разряжаются."

Весьма и весьма спорное утверждение. Особенно учитывая, что при отключенной гибридке и ДВС блоку управления ВВБ "управлять" нечем. Из собственной практики совершенно точно могу сказать, что после почти 3-х месяцев стоянки без заводок (зимой) сел маленький АКБ, а ВВБ осталась точно с тем же уровнем заряда, как и при постановке на стоянку. И завелась без малейших проблем после "прикуривания" от другого АКБ. Для новеньких приусоводов поясню: маленький АКБ при включении зажигания тестируется на напряжение - если оно меньше 11 вольт, HV ECU команду на подлючение ВВБ и запуск ДВС не дает. ДВС заводится электродвигателем от ВВБ, а маленький АКБ всего лишь замыкает контакы на ВВБ для подключения к бортовой сети.

формула1002007-12-15

"Из собственной практики совершенно точно могу сказать, что после почти 3-х месяцев стоянки без заводок (зимой) ... ВВБ осталась точно с тем же уровнем заряда..."

Уважаемый Анатолий.

1. Не забывайте, что для любой АКБ имеет место саморазряд. Его скорость зависит от разных факторов и может значительно варьироваться. Я уже не говорю о предыстории эксплуатации авто.

2. То, что Вы "рискнули на 3 мес. и НЕ проиграли", не означает, что так будет всегда, а главное ДЛЯ ВСЕХ авто. Для кого-то эти 3 мес. могут стать упущенным шансом. Особенно это касается как раз ВВБ на NHW11, которые восстанавливаются гораздо хуже, чем ВВБ на NHW10.

Александр2007-12-28

Сел дополнительный аккамулятор.Заменили на новый, точно такой-же.Машина не заводиться,не крутит электромотор.На СТО говорят,что села высоковольтная батарея.Индикатор уровня показывает, что в ней есть немного заряда. На СТО помочь не чем не смогли.ПОМОГИТЕ советом,что можно сделать?

Toyota PRIUS 2001г.NHW 11.

Заранее Спасибо.

Александр2008-05-19

зарядить

Имя Дмитрий2008-06-19

На 11 примусе зарядка ВВБ может осуществляться и в пассивном режиме достаточно прикурить вспомогательную

батарею зарядным устройством и включить зажигание и заряд ВВб начнет повышатся .Мы подключали сканер и было видно как поднимается заряд .Долго но это лучше чем пытаться зарядить большим током.

Татьяна2008-07-31

Здавствуйте! У меня Prius NHW10.Индикатор уровня заряда батареи показывает, то полный заряд, то тут же пусто. Горит черепаха. Работает вентилятор охлаждения батареи. Машина не едет. Диагностика ошибок не показывает. Помогите, пож-ста, советом. Кировская область.

щь2008-08-01

Это вам дохтуру, милочка.

vladimir2008-11-02

К дохтуру! Однозначно...

Батарейка ваша достаточно стара! И какие то элементы требуют замены. Не буду Вам объяснять как провести диагностику по выявлению этих самых элементов...

К дохтуру!

Нижегородская обл. Дзержинск.

Вячеслав2009-01-08

ВВБ показывает половино или больше половино и горит черепаха при -10 и ниже и гаснет когда проедешь более 20 км модель 1999г NHW10 двиг 1NZ

Владимир2009-03-06

Здравствуйте! у меня приус в 11 кузове.о не заводиться на станции сказали что ВВ умерла в ней разное напряжение на элементах. можно ее оживить и как это сделать? за рание спасибо.

Имя Андрей2009-12-04

ниже минус 10 высоковольтная АКБ теряет плотность электролита, автоматика блокирует работу акб. Достаточно прогреть салон, теплый воздух пройдет через салон и выйдет через отверстия за задним сиденьем, омоет высоковольтную батарею и выйдет на улицу. Как согреется батарея, запустится её заряд и батарея наберет рабочую температуру и только после этого погаснет черепаха и включиться гибритная установка. Ну а до этого бензин во время движения в трубу. Держите машину в теплом гараже с температурой не ниже минус 5 гр. иднально от нуля до +10.

Пакостник2010-01-15

Приус в десятом кузове.Маленький аккум разряжен, состояние большого - неизвестно...пойду в гараж - пока буду снимать башку - заряжу маленький. А как заряжать большой - не понятно. Все отделываются общими фразами: "подсоединяешь к маленькому зарядку, нажимаешь кнопку и все". Какой ток давать? Сколько времени заряжать? Сколько раз подряд проводить зарядку?

ЛЬ2010-06-04

Неблагодарное, да малоперспективное это дело - дистанционный ремонт. Картина такова делать батарейку и двигатель.

Эдиль2010-06-04

Уважаемый Мaxmotors,

Я автолюбитель из Киргизии. Купил Prius NHW11 2001г во Франции. привез траллом в родной город. Через несколько дней обнаружилась проблема - при езде через 15 минут обороты ДВС резко сильно повышались и машина оставалась способной двигаться только с ревушим мотором. После остановки и перезапуска все становилась нормально, но через некоторое время все повтарялось. Тестер показал следующую ошибку P3000.

Потом как-то я заметил, что под капотом уровень тормозной жидкости превышает отметку max. Я спомощью шприца удалил излишки (около 0,5л) и уровнял уровень тормозной жидкости до отметки max. После этого начался настоящий кошмар. Машина после удачного старта ДВС проехала 800 метров и заглохла. Все попытки завести ДВС приводили к тому, что он заводился и через 6-8 секунд работы ДВС медленно глох. Далее появились следующие ошибки P3190, p3191, p3000, p3101, b2799, c1259, p3006, p3022, p3023.

Я попытался восполнить ранее удаленные излишки тормозной жидкости, но это делу не помогло. С тех пор машина не заводиться.

В связи с данными обстоятельствами, Уважаемые Maxmotors, прошу Вас помочь дельным советом.

Удручает все это и то обстоятельство, что в нашем городе и даже в республике нет проффесионалов, имеющих хоть какие-то понятие об автомобилях такого типа. А до Вас мне нужно пересечь 2 границы и 3500 тысячь км.

Так что прошу Вас не столько помощи, а просто внимания и Вашего мнения о сложившихся обстоятельствах со мной и моей машиной.

killa2010-06-24

печальная история у Эдиля. к сожалению, посоветовать могу только несколько ссылок, где возможно вам смогут помочь. прошу модеров не удалять ссылки на сторонние ресурсы,потому как затягивать с ремонтом Эдилю смерти ВВБ подобно.

http://priusforum.ru/forums

http://hybrids.ru/

искренне надеюсь на то, что не станет одним приусом в мире меньше.

Что делать, когда сели батарейки NHW11.

Что делать, когда разрядились батареи.

Что делать, когда разрядилась вспомогательная батарея.

Что делать, когда исчерпалась HV батарея.

Комментарии:

Комментировать "Что делать, когда сели батарейки NHW11."