Вопросы автомастеру


2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 | 2005 | 2004 | год
Задайте вопрос автомастеру!

Специалисты автосервиса отвечают на вопросы, дают советы и рекомендации.


28.01.2013 андрей
Аккумулятор отключали? ну конечно отключали
Тогда на сканер. Если всё нормально - заслонка переобучается снятием клеммы на 20 минут.


29.01.2013 Зоя
Чтобы не менять батарею на приус 11,знаю,что можно восстановить ее заменой модулей.Это так?Читала,что стоят они 450-600 за единицу.Пожалуйста,скажите где купить,куда обратиться7Спасибо.
В Новосибирске средняя цена элементика от 2000 за штуку.
Восстановить заменой модулей можно. Элементы в наличии есть. Звоните!

Только есть у такого ремонта недостаток, который можно выразить одним вопросом: "Надолго ли?"
Попробую объяснить. Если старая десятилетняя верёвка порвалась в одном месте и порванное место заменили куском другой старой девятилетней верёвки... Насколько надёжен такой ремонт? Не порвётся ли верёвка в другом месте?

Лучший вариант - заменить элементы одиннадцатые на элементы от 20 или 30 кузова. Они свежее.


30.01.2013 Сергей
Здравствуйте Вы возьметесь за диагностику и дальнейшее обслуживание Ford Escape Hybrid 2,5 2009 г. Если у Вас есть инф подскажите сколько лет прослужит батарея и надежен ли вариатор в данном авто.
На данный авто нет оборудования, к сожалению.


31.01.2013 Денис В
Здравствуйте. На тойоте королле ЕЕ102 правый руль 98 г.в. затроил двигатель. На кануне в мастерской заменили передние сальники коленвала и распредвала, масло, свечи, провода высоковольтные, воздушный фильтр,почистили дроссельную заслонку,зделали раскоксовку. До ремонта плохо заводилась при температуре ниже 15 градусов, и иногда дергалась при низких оборотах. После данных манипуляций заводится хорошо но троит и еле едет. Компьютер показал ошибки 14:Отсутствие сигнала "IGf" на ECU в течение 4-х последовательных циклов зажигания,15:Система зажигания,21:Датчик кислорода ("OX"),93 неизвестна расшифровка. Что смотреть,что делать? Заранее благодарен!
Что можно поделать:
Первым делом сбросить коды. Проверить компрессию!
Cвечи и провода на пробои.
По свечам узнать какой горшок не работает.
Путём перестановки понять свечи или катушки.
Сигнализация стоит?
Далее все контакты разъёмы и массы где лазили.
Проверить сигнал Ox с датчика кислорода осциллографом и сопротивление нагревателя, если есть.

Вот такие мысли...


01.02.2013 михаил
каким током правильно заряжать бамбуки 10 приуса
Стандартный ток зарядки любого подобного аккумулятора около 0,5 ёмкости, получается 3 ампера. На практике всё зависит от охлаждения. Без него ток придётся делать меньше, около 0,2 А. Не перегрейте - лопнет!


05.02.2013 Николай
Машина(китаец грузовичок) не заводилась, потаскал завелось два цилиндра думал свечи прогреются заработает ,а получилось,нагрелась труба до красного цвета за катализатором. Значит ли это,что катализатор накрылся и может ли если неисправен катализатор, не заводиться автомобиль или скорее всего это датчик кислорода виноват?
Бензина накидало, пока таскали, имхо... Датчик легко проверяется.


06.02.2013 Александр
Здравствуйте,у меня кариб 92г. На холодную работает как дизель,когда нагреетца немного тише работает,это может быть связанно с регулеровкой клапанов,так как на разгоне кагбудто троит,и звук не особо звонкий,а глухой,как субарик с банкой,что это может быть? Спосибо.
Сложно по описанию сказать. Смотреть надо, слушать. Пробег большой уже?


25.02.2013 михаил
не работают поворотники аварийка работает шкода фелиция что может быть
Предохранители?


28.02.2013 Евгений
На приусе 10 кузов в режиме зарядки на парковке стоит страшный стук,что это может быть и на сколько это смертельно. ВВБ заменена. Спасибо!
Приус гремит. Страшный стук в коробке.

Первым делом проверять катушки-свечи. Велкам!


05.03.2013 Алексей
День добрый! Владею авто Toyota Prius 2011г.,пробег 20.000миль. Помогите если возможно советом,последнее время постоянно гремит в АКПП,на холостом,так и на ходу. Диагностика Течстримом ошибок не выявила,свечи заменили (SC20HR11 DENSO-ORIGINAL),возд.фильтр новый,масло в коробке новое(Toyota ATF CVT),до этого тоже был уровень и обсалютно прозрачное.Стук как будто развалилось(недосоединяется) сцепление,и иногда во время грохота слегка подёргивается левое переднее колесо.Подскажите где искать,Плиз. С/У Алексей,КАЗАХСТАН. СПАСИБО!

Механическую схему коробки в режиме парковки можно описать как вращение двигателем внутреннего сгорания ротора мотора-генератора через планетарный механизм. Вращение ротора МГ можно сравнить с равномерным вращением маховика. Равномерность вращения ДВС зависит от множества причин, в числе которых неисправности системы управления двигателем и механические неисправности самого двигателя.

Момент вращения передаётся через планетарный механизм. Его конструкция такова, что между зубьями шестерёнок имеются зазоры. Стук возникает при передаче момента вращения от НЕРАВНОМЕРНО вращающегося ДВС к РАВНОМЕРНО вращающемуся ротору как раз именно в этих зазорах.

Стук такого рода в коробке не есть неисправность коробки, а всего лишь вызван неровной работой двигателя.

Взято отсюда. Там похожая тема.

Суть проблемы - в неравномерном вращении двс! Первым делом на Приусе в этом случае смотрим катушки. Выясните - какой цилиндр не работает.



Страницы
первая предыдущая | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | следующая новые

Задать вопрос:

ФИО:


E-mail:


Ваш вопрос:


Сумма 1000 и 111?



Подпишитесь на оповещения о скидках и акциях!





| online: 1/1 |

MAXMOTORS.INFO / Вопросы автомастеру


тел.: 292-89-38, 248-72-20
Новосибирск, Академгородок.
10:30-19:00 - Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
//GA