Цепь ГРМ и стук в коробке?


Ещё одна причина стука в коробке сразу после запуска - растянутая цепь ГРМ.

Двигатель 1NZ-FXE со снятой лобовиной.

Механическую схему коробки в режиме парковки можно описать как вращение  двигателем внутреннего сгорания ротора мотора-генератора через планетарный механизм.  Вращение ротора МГ можно сравнить с равномерным вращением маховика. Равномерность вращения ДВС зависит от множества причин, в числе которых неисправности системы управления двигателем и механические неисправности самого двигателя.

Момент вращения передаётся через планетарный механизм. Его конструкция такова, что между зубьями шестерёнок имеются зазоры. Стук возникает при передаче момента вращения от НЕРАВНОМЕРНО вращающегося ДВС к РАВНОМЕРНО вращающемуся ротору как раз именно в этих зазорах.

Стук такого рода в коробке не есть неисправность коробки, а всего лишь вызван неровной работой двигателя.

Рассмотрим одну из механических неисправностей ДВС - растянутая цепь ГРМ.

Звёздочки ГРМ на распредвале и VVTi.

В двигателях 1NZ-FXE, установленных на Приусе,  и работающих по циклу Аткинсона, закрытие впускных клапанов происходит не в нижней мёртвой точке, а где-то между НМТ и ВМТ. Согласно великому закону Синуса-Косинуса именно в этом месте цикла газораспределения изменение объёма камеры сгорания больше всего зависит от углового положения системы коленвал-распредвал.

 Сравните расстояния 1 и 2 на рисунке.

Великий закон Синуса-Косинуса.

Из-за возросших люфтов в механизме ГРМ, связанных с растяжением цепи,  возникает неравномерное плавающее смещение фаз газораспределения и, отсюда,  неравномерность работы двигателя внутреннего сгорания.

Вывод: СЛЕДИТЕ ЗА ЦЕПЬЮ :)


Очень сильный износ цепи может сопровождаться кодом ошибки датчика положения распредвала P0340. При исправном датчике он показывает значительное рассогласование фаз ГРМ. Но, заметим, при стуках в коробке при запуске холодного двигателя, связанных с растяжением цепи и устраняемых её заменой, код датчика положения распредвала Р0340 может и не проявляться.


Для устранения неисправности цепь, звёздочки и натяжитель-успокоитель нужно заменить.  Для замены необходимо снять крышку клапанов и лобовину двигателя. Думаю, знаете как это сделать, исходя из этого не стану раскрывать (или как-нибудь-в-другой-раз) подробностей процесса.

Масляный насос со встроенным редукционным клапаном.

Обращу лишь внимание на то, что на лобовине находится масляный насос со встроенным редукционным клапаном. Его, попутно, можно посмотреть и/или проверить.


Всегда рады комментариям!

Welcome to MAXMOTORS!




Комментарии посетителей:

Никита 2008-06-27

В моем NHW10 в двигателе грязи было намного меньше:))

Никита 2008-06-27

На NHW10 были иногда такие стуки (из описания).Из лит-ры Сделали замер микрометром цепи ГРМ под кл крышкой на 2-распредвалах норм-123, было 126мм, принимается решение еще зимой сделать замену цепи ГРМ, 2-х успокоителей и гидро натяжителя цепи. Запчаспи устанавливались оригиналиные,покупка 6000р.После замены также при холодном пуске стуки осталиссь, даже летом!!! ER и SMT2 погоду не делает. Подскажите пожалуйста какие же еще могут быть причины. ???

MAXMOTORS 2008-06-28

Основной причиной была и остаётся неисправность системы управления двигателем.

Никита 2008-08-22

Что ни у Кого в Priuse стука нет ???

Алексей 2008-11-08

При езде по мелким кочкам, стук в передней части в районе рулевой рейки, а при круто вывернутом руле сильнее

Александр 2008-12-08

Здравствуйте! А Вы не могли бы подсказать как выставлять метки ГРМ с VVT-I. И если можно, то пришлите, пожалуйста полную информацию по ремонту и эксплотации этого автомобиля. Заранее благодарен!

Жека 2010-02-18

Стук был пока не проверил систему зажигания. Заменил одну катушку и за одно свечи, после чего услышал подозрительный цокот под лобовой крышкой цепи ГРМ, промыл двигатель турбинным маслом( аналог 5мин промывочной жидкости, тока лучше, тока ездить на нем низя)цокот пропал, стук в коробке тожа. Теперь заводится без посторонних шумов в -35.

Денис 2010-03-16

Касаясь рисунка шкифа распредвала-красными отмечен зазор. Какой он должен быть???

наташа 2010-06-05

здравствуйте.Подскажите пожалуйста как правильно выставить метки и поставить цепь грм на двс 1NZ.Заранее спасибо.

Сергей 2010-11-12

Не наберает скорость мигает черепаха кузов 10 в чем причина?

Nadya_20 2010-12-14

Пожалуйста! На Приус-10 метки VVTi. Как ДОЛЖНО быть???Подозрение что поставлена муфта VVTi от королловского 1NZ-FE. Ищется фото муфты VVTi от Приуса 10ки с метками или муфта образец. Старая/родная муфта за давностью времени утеряна.

Nadya_20 2010-12-14

Пожалуйста! На Приус-10 метки VVTi. Как ДОЛЖНО быть???Подозрение что поставлена муфта VVTi от королловского 1NZ-FE. Ищется фото муфты VVTi от Приуса 10ки с метками или муфта образец. Старая/родная муфта за давностью времени утеряна.

Nadya_20 2010-12-14

Пожалуйста! На Приус-10 метки VVTi. Как ДОЛЖНО быть???Подозрение что поставлена муфта VVTi от королловского 1NZ-FE. Ищется фото муфты VVTi от Приуса 10ки с метками или муфта образец. Старая/родная муфта за давностью времени утеряна.

Олеся 2011-05-11

Cтук в коробке, вибрация. Что делать?

- Р Е М О Н Т И Р О В А Т Ь


Комментировать "Цепь ГРМ и стук в коробке?"
* *
*
наберите результат: произведение 111 и 7
*



| online: 1/2 |

MAXMOTORS.INFO / Библиотека / Полезное / Toyota Prius - Приус гибрид: Статьи. / Цепь ГРМ и стук в коробке?


тел.: 292-89-38, 248-72-20
Новосибирск, Академгородок.
10:30-19:00 - Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
//GA