Путешествие на Укок. Часть 4. (ФОТО)
Через пару часов после перевала подъезжаем к заставе Аргамджи, отмечаемся у пограничника. На вопрос о маршруте, отвечаем, что собираемся добраться до Джазатора. Он спрашивает, не заберем ли мы с собой девушку, тоже из Новосибирска, а то она у них «застряла», не может выбраться. Места у нас в машине, к сожалению, нет. Пограничник сообщает, что дорога до Джазатора в принципе существует, но... ее трудно таковой назвать. На прощание он интересуется, нет ли у нас шоколада. Увы, у нас только печенье и сгущенка. Да, видно, несладкая жизнь на границе. Товарищи автотуристы, подсластим жизнь наших ребят на самой высокогорной заставе России!
Сразу за заставой развилка: направо, по краю плато, дорога ведет на Джазатор, а налево – в центр Укока, в урочище Бертек, известное своими археологическими памятниками. Именно там нашли «принцессу Алтая». Само же плато в окрестностях Аргамджи представляет собой болотистую местность, испещренную многочисленными озерцами и протоками. К сожалению, запасов бензина у нас только до Джазатора, поэтому посетить Бертек мы не сможем. Наш план таков: день отдохнуть и двигаться дальше, на перевал Бугымуиз.
Отъехав от заставы с километр, пока она не скрылась за пологим отрогом, мы стали искать место для стоянки. С дороги вскоре обнаружился сверток, пересекающий Калгуты и ведущий дальше вдоль нее. Переехав речку (фото 19), мы встали лагерем на берегу (фото 20).
Ветер на плато очень сильный, и дует он, в основном, с запада на восток. Только спрятавшись за машиной и тентом можно почувствовать себя относительно комфортно. Вечером над ближайшими горами нависла зловещая туча (фото 21). Казалось, можно подойти и ткнуть ее пальцем, настолько она была низкой и плотной, словно сделанной из ваты. Когда ветер еще больше усилился и полил дождь, мы спрятались в палатку. Вскоре над нами уже безумствовала стихия. Ветер с такой силой рвал стенки палатки, загибал ее на бок, что мы невольно хватались за стенки, пытаясь выправить положение. Казалось, еще чуть-чуть, и нас унесет.
Ночи на плато холодные. Спали мы на надувной кровати, застеленной верблюжьим одеялом (если ничего не стелить, от земли вскоре проникает холод, даже в теплую ночь), в спальниках с тройным слоем синтепона, в теплых свитерах и лыжных комбинезонах, на головах – вязанные шапки. Собаки – на ватных матрацах, укрытые сверху теплыми куртками. Вообще-то, было тепло, хотя носа лучше из спальника не высовывать – воздух в палатке к утру охладился. Да, несколько слов про наше жилище. Это финская палатка, купленная по билтемовскому каталогу. Отличная вещь! Быстро и легко устанавливается, не протекает, выдерживает, как показала проведенная ночь, довольно приличный ветер и не отпотевает, поскольку двуслойная. Однако последнее достоинство оказалось и ее недостатком. Внутренний слой сделан из сетчатого материала, и на ветру палатка со всех сторон продувается. А это не добавляет ей морозоустойчивости. На такой случай мы захватили шелковое полотнище, но, к сожалению, приладить его к каркасу палатки удалось только с одной стороны – мешали крепления верхнего слоя.
И вот, наступило утро. Поднявшись пораньше, мы с удивлением обнаружили, что на зеленых еще вчера склонах лежит снег, вокруг палатки клубятся облака (фото 22), а в собачьих мисках застыл лед (фото 23). Как зафиксировал термометр, ночью температура опустилась до ?5?С. Благо, такая почти ноябрьская погодка длилась недолго, как, впрочем, и все на Укоке. Погода высокогорья очень изменчива. Через час облака растаяли, засветило солнце, и в его лучах ослепительно засияли белоснежные вершины Табын-Богдо-Ола (фото 24). Наступил тихий ? ни ветерка! ? погожий денек.
Но в этом ясном, безоблачном великолепии скрывалась и опасность для глаз – ультрафиолет. Возможно, контактные линзы, не имеющие защиту от ультрафиолета (у Bausch&Lomb таких линз нет), усилили отрицательное воздействие излучения. И тут ни солнечные очки с UV-фильтром (но без боковой защиты), ни бейсболка не помогли. Наверное, так проявляется ожог роговицы: невыносимая резь, жжение ? ни открыть, ни закрыть глаза. Помог только холод на глаза, промывка чаем. Мы и не знали, что такое возможно! Хорошо еще, длилось это недолго, часа 3-4. Но и потом, пока мы находились на плато, к концу дня появлялись неприятные ощущения в глазах. Причем, и у того, кто линзы вообще не носит.
Но эта «небольшая» неприятность не смогла омрачить радость от пребывания в таком удивительном месте, как плато Укок. Нагрев на плитке воды, мы с удовольствием помылись, а затем приготовили обед (фото 25). Готовясь к поездке и зная, что в горах вода закипает при меньших температурах, мы запаслись продуктами быстрого приготовления и консервами. Однако наши опасения оказались напрасны: картошка нормально сварилась, правда, была она мелко порезана. Готовили мы на отечественной газовой плитке с обычным 5-литровым баллоном. Такой способ приготовления – самый оптимальный, по нашему мнению. А на случай жуткого холода, мы захватили валявшиеся на Чуйском тракте чурбаки. Вообще-то, они всегда там в изобилии лежат прямо на дороге. Один, килограммов на двадцать, мы оставили на стоянке. Может, кого-то выручил? Ведь дров на плато не найти.
В тот же день к нам пожаловали гости на УАЗике: директор парка Сергей Очурдяпов, егерь и милиционер. Поинтересовавшись, нет ли оружия, рыбной сети или наркотиков, они предупредили, что на территории парка охота, рыбная ловля и сбор трав запрещены. Оружие у нас, конечно, было, и самое надежное ? восемь белых и острых клыков. Кроме этого они спросили, не встречался ли нам джип с новосибирскими номерами, ? он где-то потерялся, и они отправились его искать. Одиночную машину мы не видели, а вот цепочку из пяти джипов, проехавших по направлению на Джазатор, заметили.
После обеда опять поднялся сильный ветер. Дневка в прекрасном месте подходила к концу. Завтра в путь! Начинался самый интересный и сложный этап нашего путешествия: дорога по плато, перевал Бугымуиз и брод через р. Джазатор. Точных сведений у нас нет, вместо карт – рисунок с обозначением перевалов и направление – на север через северо-запад. Самую большую тревогу, конечно, внушал Джазатор: прошлой ночью прошел дождь – вдруг поднялась вода, и мы не сможем переправиться? Тогда придется думать, как выбираться с плато, ведь на обратный путь бензина не хватит. Да и предстоящая дорога по плато – не поездка на дачу. Это мы поняли, начитавшись в сети про порванные тросы, сломанные лебедки, полетевшие мосты и карданы. Притом что посетившие эти места – участники различных экспедиций, любители экстрима. Техника у них соответствующая, сами они парни бравые, да и в одиночку, как правило, не ездят. Мы же одни, из подготовки нашего железного коня – только резина (Я-569. http://www.yashz.ru/production/legko/print/tyre31.html Хвала ярославским шинникам!) и «гражданский» лифт подвески. Нет даже лебедки, хайджека и шнорхеля. Вся надежда на собственный характер да благосклонность местных духов, дарующих хорошую погоду. Слишком многое от нее сейчас зависит.
М. и А. Третьяковы
ПРОДОЛЖЕНИЕ: Путешествие на Укок. Часть 5. (ФОТО)
| online: 1 |
292-89-38